1J0820803A – Carelectron
Compreser – Air Condition για Mercedes V (638/2) / Audi A3, TT / Ford Galaxy / Seat Alhambra, Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo / Skoda Octavia 1.4-2.8 – 1J0820803A
Περιγραφή Προϊόντος: Compreser – Air Condition για Audi, Ford, Mercedes, Seat, Skoda, Vw
Εργοστασιακός Κωδικός: 1J0820803A
Κωδικός Κατασκευαστή: KTT095003
Κατάσταση: Καινούριο
Σημείωση: Παρατηρήστε προσεκτικά τις φωτογραφίες και τις διαστάσεις πριν ολοκληρώσετε την παραγγελία σας
| Λάδι συμπιεστή | PAG 100 |
| Περιορισμός κατασκευαστή | SANDEN |
| ID συμπιεστή | SD7V16 |
| Χωρητικότητα λαδιού [ml] | 125.0 |
| Αριθμός κυλίνδρων | R 134a |
| Τάση [V] | 12.0 |
| Αριθμός ραβδώσεων | 6.0 |
| Διάμ. τροχαλίας ιμάντα [mm] | 119.0 |
| Πλήθος εγκοπών | 6.0 |
Εργοστασιακοί Κωδικοί:
1J0 820 803 AX, 1J0 820 803F, 1J0 820 803J, 1J0 820 803K, 1J0 820 803KX, 1J0 820 803L, 1J0 820 803LX, 1J0 820 803N, 1J0 820 803NX, 1J0 820 805A, 1J0 820 811A, 1J0820803B, 1J0820803G, 1J0820805, 1J0820805X, 7H0820803B, 7H0820803C, 7H0820803F, 7M0 820 803R, 7M3 820 803 A, 7M3 820 803B, 7M3820803, 7M3820803AX, 7M3820803BX, 7M3820803C, 1J0820803A, 1J0820803AX
Εφαρμογή σε οχήματα:
AUDI
A3 (8L1) 1996 – 2003
TT (8N3) (8N9) 1998 – 2006
FORD
Galaxy I (WGR) 1995 – 2006
MERCEDES
V-Class (638/2) 1997 – 2003
SEAT
Alhambra (7V8, 7V9) 1997 – 2010
Cordoba (6K5) 2000 – 2002
Ibiza II (6K1) 1999 – 2002
Leon (1M1) 1999 – 2006
Toledo I (1L2) (1M2) 1991 – 2004
SKODA
Octavia I (1U2) (1U5) (1Z3) (1Z5) 1996 – 2013
VW
Bora I (1J2) (1J6) 1998 – 2005
Golf IV (1J1) 1997 – 2008
New Beetle (9C1, 1C1) 1998 – 2010
Polo (6N2) (6V2) (6V5) 1999 – 2002
Sharan (7M8, 7M9, 7M6) 1995 – 2010
Εγγυήσεις
Εγγυήσεις σε συμπιεστές θα χορηγούνται μόνον για βλάβες που ωφείλονται σε κατασκευαστικά σφάλματα. Επιπρόσθετα δεν θα εγγκρίνονται εγγυήσεις για τοποθετήσεις συμπιεστών χωρίς την τεκμηριωμένη τήρηση των κάτωθι διαδικασιών.
- Πρίν την τοποθέτηση του νέου συμπιεστή το σύστημα πρέπει να καθαρίζεται με εγκεκριμένο υγρό καθαρισμού.
- Το φίλτρο/accumulator πρέπει να αλλάζεται με την τοποθέτηση του νέου συμπιεστή.
- Η εκτονωτική βαλβίδα ή ο σωλήνας orifice πρέπει να αλλάζονται.
- Να ελέγχονται πάντα τα λάδια και ο τύπος λαδιού του νέου συμπιεστή.
- Μετά την εγκατάσταση επιβάλλεται ο πλήρης έλεγχος του συστήματος και των πιέσεων προς αποφυγή βλάβης του νέου συμπιεστή λόγω υψηλής πιεσης.
- Εαν ο υπο αντικατάσταση συμπιεστής έχει κολλήσει ή έχει μαύρα λάδια απαιτείται και αλλαγή συμπυκνωτή.
Σημείωση
Οι εφαρμογές σε οχήματα που διαβάζετε παραπάνω είναι απλώς μια αναφορά. Παρακαλούμε συγκρίνετε τον κωδικό προιόντος! Θα πρέπει να είναι όμοιος με κάποιον από τους κωδικούς της καταχώρησης. Ακόμη μπορείτε να συμβουλευτείτε τις φωτογραφίες του προϊόντος για συμβατότητα.
Ίσως προκύψουν μικρές αποκλίσεις στις μετρήσεις λόγω διαφορετικών μεθόδων μέτρησης και διαφορετικών εργαλείων. Σε κάθε περίπτωση οι διαφορές που ίσως προκύψουν θα είναι αμελητέες. Το επιτρεπόμενο σφάλμα μέτρησης είναι +/- 1-3 cm.
Η λήψη φωτογραφιών και οι διαφορετικές οθόνες ενδέχεται να κάνουν το χρώμα του αντικειμένου στην εικόνα λίγο διαφορετικό από το πραγματικό.
