Εργοστασιακοί Κωδικοί:

7813A010, 7813A068, 7813A070, 7813A096, 7813A128, 7813A129, 7813A169, 7813A321, 7813A402, 7813A419, 7813A824, AKC200A221, AKC200A221A, AKC200A221G, AKC200A221H, AKC200A222, AKC200A564, AKH200A221G, 1607025280, 6433WA, 6453WA, CS20655, 10-0999, 10-1019, 10-1767, 10-1802, 10-2112, MDK19088A

Εφαρμογή σε οχήματα:

MITSUBISHI

Asx (GA_W_) 2010 – n/a
Lancer (CY_A, CZ_A) (CX_A) 2008 – n/a
Outlander (CW_W) (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) (GF_W, GG_W) 2006 – n/a

Εφαρμογή σε κινητήρες:

1.6 | 1.8 | 2.0 | 2.2 | Di-D 4WD

Εγγυήσεις

Εγγυήσεις σε συμπιεστές θα χορηγούνται μόνον για βλάβες που ωφείλονται σε κατασκευαστικά σφάλματα. Επιπρόσθετα δεν θα εγγκρίνονται εγγυήσεις για τοποθετήσεις συμπιεστών χωρίς την τεκμηριωμένη τήρηση των κάτωθι διαδικασιών.

1. Πρίν την τοποθέτηση του νέου συμπιεστή το σύστημα πρέπει να καθαρίζεται με εγκεκριμένο υγρό καθαρισμού.
2. Το φίλτρο/accumulator πρέπει να αλλάζεται με την τοποθέτηση του νέου συμπιεστή.
3. Η εκτονωτική βαλβίδα ή ο σωλήνας orifice πρέπει να αλλάζονται.
4. Να ελέγχονται πάντα τα λάδια και ο τύπος λαδιού του νέου συμπιεστή.
5. Μετά την εγκατάσταση επιβάλλεται ο πλήρης έλεγχος του συστήματος και των πιέσεων προς αποφυγή βλάβης του νέου συμπιεστή λόγω υψηλής πιεσης.
6. Εαν ο υπο αντικατάσταση συμπιεστής έχει κολλήσει ή έχει μαύρα λάδια απαιτείται και αλλαγή συμπυκνωτή.

Σημείωση

Οι εφαρμογές σε οχήματα που διαβάζετε παραπάνω είναι απλώς μια αναφορά. Παρακαλούμε συγκρίνετε τον κωδικό προιόντος! Θα πρέπει να είναι όμοιος με κάποιον από τους κωδικούς της καταχώρησης. Ακόμη μπορείτε να συμβουλευτείτε τις φωτογραφίες του προϊόντος για συμβατότητα.

Ίσως προκύψουν μικρές αποκλίσεις στις μετρήσεις λόγω διαφορετικών μεθόδων μέτρησης και διαφορετικών εργαλείων. Σε κάθε περίπτωση οι διαφορές που ίσως προκύψουν θα είναι αμελητέες. Το επιτρεπόμενο σφάλμα μέτρησης είναι +/- 1-3 cm.

Η λήψη φωτογραφιών και οι διαφορετικές οθόνες ενδέχεται να κάνουν το χρώμα του αντικειμένου στην εικόνα λίγο διαφορετικό από το πραγματικό.